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  • 荣威iMAX8混动版申报图 采用1.5T插混系统

    易车讯 近日,我们从工信部官网获取到了一组荣威iMAX8混动版车型的申报信息。新车依旧定位中大型MPV,将采用1.5T发动机+电动机组成的插混系统。目前,该车型拥有燃油版和纯电动两种动力形式在售。

    外观方面,新车整体设计依旧延续燃油版车型,采用龙鳞黑钻前脸造型,大尺寸的前格栅配合大面积的镀铬装饰,让新车看上去气场十足。

    车尾部分变化不大,CIA用熏黑式的灯组造型,并由一个贯穿式的镀铬装饰相连接,提升尾部横向视觉。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距为3000mm。

    配置上,新车将拥有多种18英寸轮圈样式可选,还可选装后视镜、门把手、T型饰条、D柱饰条、轮辋饰盖、侧前雷达、侧后雷达、选装无天窗、不带前雷达、不带后雷达等。

    动力方面,新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110千瓦,驱动电机峰值功率176千瓦,并采用磷酸铁锂电池组。

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